Senna havia vencido pela segunda vez no Brasil e a alegria tomava conta de Interlagos. O piloto ainda tentou fazer a volta de comemoração com uma bandeira brasileira nas mãos, mas a festa da torcida foi maior e Senna literalmente caiu nos braços do povo. Os torcedores que estavam na reta oposta fizeram a festa imensa junto com Ayrton.

Momento inédito na F1, com a mais longa volta de consagração de uma vitória…

Certamente um dos momentos mais emocionantes da F1.

Ayrton Senna do Brasil.

Em comemoração ao aniversário de 50 anos de fundação da capital do Brasil, idealizada por Juscelino Kubitschek e moldada no mais puro concreto por Oscar Niemayer, disponibilizamos 5 fotos de Brasília para nossos leitores. E, como bônus, uma foto do que será a “Nova Brasília“.

Claro, óbvio e evidente que como somos um blog Capixaba e, por essência, bobo, as fotos a seguir não são da Cidade de Brasília, mas sim de Brasílias Tunadas ou modificadas. Acompanhe:

E, como prometido, a foto da Nova Brasília. Como todo bom projeto, não sairá do papel:

Agora, se você chegou até aqui procurando realmente por fotos da cidade de Brasília, o Distrito Federal que é a Capital do Brasil, experimente verificar aqui.

Parabéns Brasília!

Este é o post de número 500.

E, como este número não irá mudar nada nessa sua vida sedentária, resolvi unir o advento do post n.º 500 com a nossa tão bem falada coluna Big Tuning. A fusão disso foi essas fotos de 4 Fiat 500 meneiríssimos com estilos diferentes, mas com a mesma alma Tuning. Confiram:

Em Maio, aguardem: Tem festa de 1 ano do Bobolhando e prêmios para vocês, ok??

Há algumas semanas, o novo Pagani Zonda R havia sido anunciado à imprensa. Como já era de se esperar, o carro fez jus ao nome já adquirido e veio com um motor Mercedes CLK GTR, com a incrível potência de 750 cv. Chegando de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos, o carro atinge a marca de 396 Km/h. Isso mesmo, 396 km/h de velocidade final, um número absolutamente assustador!

Os assentos do carro são projetados para manter motorista e passageiro em seus lugares quando a força G começa a ser um fator de risco. Até os dados sobre aerodinâmica do veiculo ficam disponíveis no painel. O câmbio é manual, de seis marchas seqüenciais, o que permite certa agressividade na direção.

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O meu grande amigo Rafael, do blog Justplay, me enviou algumas imagens de uma Porsche Cayenne muito invocada! Trata-se da Cayenne Tornado 750 GTS. O nome é grande e o carro é maior ainda. Nada como pegar um dos SUV’s mais desejados e socar equipamentos. Esta criança conta com rodas de 22“, pintura fosca por todo o veículo, interior confeccionado em camurça e um bodykit de fazer inveja.

O motor tem meros 750 cv, e o veículo pesa 250 Kg a menos que uma Cayenne convencional, isto é o suficiente para fazer Tornado chegar a 300 km/h. Segundo a Gemballa, criadora da versão, este veículo custará 400 mil Euros e apenas 50 unidades serão produzidas. Confira as imagens:

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